Giữ tốc độ đều qua cua nhanh hơn phanh gấp rồi tăng tốc.
Vượt qua vạch đích không đồng nghĩa với việc đã hoàn thành mọi mục tiêu phụ của chặng đua.
Xe nhẹ xăng và lốp mới cho thành tích không lặp lại được trong điều kiện đua thật, nên khoảng cách giữa hai loại kỷ lục khá lớn.
Vị trí ngoài phải đi quãng đường dài hơn ở khúc cua ngay sau vạch xuất phát, nên thứ tự xếp lưới ảnh hưởng thật đến kết quả.
Chế độ điểm kiểm soát cộng thêm giờ khi qua mốc.
Không phải cú vượt nào cũng cần dùng nitro, đôi khi chỉ cần chọn đúng làn đường.
Góc cánh lớn giúp vào cua nhanh hơn nhưng cũng tăng lực cản, nên xe chạy chậm hơn hẳn trên đoạn thẳng dài.
Trainer
Trainer
Trainer
Trainer
© Vùng Đất Trò Chơi Ngăn Kéo Trò Chơi Phòng Chơi Trực TuyếnBến Game Việt