Đâm vào đuôi xe trước thường bị coi là lỗi của người sau. 09-12 Vào trạm thay lốp mất khoảng hai mươi giây. Sân Chơi Trí Tuệ
Cản gió chỉ có tác dụng ở tốc độ cao. Vạch xanh gợi ý quỹ đạo vào cua.
Số trong ghi chú rally chỉ độ gấp của cua. Vào giải ngay mà chưa thuộc đường gần như luôn dẫn đến mắc lỗi ở những khúc cua ít gặp nhất trên bản đồ. Điểm vào cua sớm chỉ lợi ở cua nối tiếp cua.
Nhiệm vụ giao hàng đúng giờ thường mâu thuẫn với việc giữ đúng tốc độ, buộc phải chọn giữa điểm an toàn và điểm thời gian. Chạy song song với bóng ma cho thấy chính xác mình mất thời gian ở khúc nào, hữu ích hơn nhiều so với chỉ nhìn tổng thời gian.
Cố chạy tiếp với lốp nổ sẽ hỏng luôn vành và mất nhiều thời gian hơn là vào thay ngay khi vừa phát hiện. Lốp mòn dần làm thời gian mỗi vòng chậm đi. Không có gì đảm bảo về đích trước là thắng, một số chế độ tính điểm theo lối đua mạo hiểm.
Cò ga dạng tương tự cho phép giữ ga nửa chừng. Xe kart không có hộp số và phanh sau rất nhạy. Đạp ga sớm hơn một nhịp trước khi thoát cua bù lại khoảng trễ này, thói quen đạp đúng lúc thoát cua sẽ hụt mất đà.
Cột mốc bên đường dùng làm điểm phanh cố định. Xe cực nhanh nhưng khó điều khiển chỉ phát huy trong tay người đã thuộc đường, còn với người mới thì nó chậm hơn xe thường.
Mỗi lần sửa lái là một lần mất tốc độ.tiền tệ game game khám răng game sắp lịch không trùng giờ